Az Egyesült Nemzetek Szervezetének új jelentése felvetette az etikai problémákat, amelyeket az akkumulátorral működő járművek előállításához szükséges ritkaföldfémek ellátása okoz.
2018 -ban beszámoltunk arról, hogy a gyermekek hogyan dolgoznak a Kongói Demokratikus Köztársaság kobaltbányáiban, amely a világ kobaltjának 50 % -ának ad otthont, de az ENSZ jelentése részletezi, hogy ez mennyire jelentős a kérdés, állítva, hogy körülbelül 40 000 gyermek dolgozik „beállítva„ „beállítva” „beállítva„ ”„ beállítva ”. Rendkívül veszélyes körülmények, nem megfelelő biztonsági felszereléssel, nagyon kevés pénzért a Katanga déli bányáiban. ”
Az Egyesült Királyság elektromos autóknak kétszer megkövetelik a világ kobaltellátását
Ezek a gyermekek csekély béreket keresnek annak ellenére, hogy fizikai veszélyeknek vannak kitéve, valamint „pszichológiai jogsértéseket és visszaéléseket” – állítja a jelentés. Az ENSZ szerint a kobaltbányászatban a gyermekmunka „széles körben elterjedt”, míg más kérdések között szerepel a kénsav felhalmozódása az elhagyott bányákban, amelyek szennyezik a helyi vízellátást, míg a bányászok az uránporban való légzést kockáztatják ásáskor.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az autógyártók megpróbálják elmozdulni a kobalt használatától, és néhányuk még a blokkláncot is használja a eredetének nyomon követésére, ám az anyag továbbra is az EV akkumulátorok alapja, míg a tömegfinomítás az anyag eredetének nyomon követését bizonyos esetekben lehetetlenné teszi.
A lítium az elektromosság által üzemeltetett autók másik fő alkotóeleme; Mint a kobalt esetében, minden akkumulátorcsomaghoz több kilogramm anyag szükséges. A lítium többsége (58 %) Chile -ből származik, ahol az ENSZ azt mondja, hogy egyes területeken a vízellátás 65 % -át használják lítiumban és más bányászati tevékenységekben. Ez a „vízhiánynak és az egyre szokatlan vízellátásnak” köszönhetően a „vízhiány és az egyre szokatlanul szokatlan vízellátásnak” köszönhetően „az ősi települések elhagyásához” – figyelmezteti a jelentés.
Az ENSZ szerint a lítiumbányászat „ökoszisztéma -romlást és tájkárosodást” is hoz, míg a bányászok lítiumpor -kockázatú pulmonalis oedemákat lélegzik.
Növekszik a hidrogén? Olvassa el Mike Rutherford oszlopát a hidrogén autókról itt …
