az Audi megerősítette, hogy az R8 szuperautó lesz az első gyártási modell, amely a lézerrel hajtott fényszórókat a gyártásba hozta, és a BMW-t ütközte a lyukasztásra.
Az Audi az R8 LMX nevű R8 Supercar-rel gólt szerez a puccsot. Ez még a legerősebb R8, amely az R8 fa tetején lévő 542 lóerős R8 V10 pluszot bitorolja.
Reklám – A cikk az alábbiakban folytatódik
Az R8 LMX felemelkedett 562 lóerős V10 mindössze 3,4 másodperc alatt 62 mph -ra növeli. További specifikációk közé tartozik a standard illeszkedésű szén-kerámia fékek, a rögzített hátsó spoiler és az aerodinamikai elülső szárnyak, valamint az Audi hét sebességű „S-Tronic” kettős tengelykapcsoló-sebességváltója. Az R8 LMX, amelyből csak 99 lesz, 210 000 euróba kerül Németországban (kb. 172 000 font).
• Mi a világ leggyorsabb autója?
A „2014. nyár elején” eladó, közvetlenül a BMW lézer-fény felszerelt i8 hibrid szuperautójának előtt, amely 2014 augusztusától érhető el A lámpák, mivel az összes felépítése nem korlátozott, ellentétben az R8 LMX -rel.
Nem ez az első alkalom, hogy az Audi az R8 -ot használja az okos fénytechnika bemutatására. Az R8 volt az első autó, amely 2008 -ban a teljes LED fényszórókat vezette be, és 2012 -ben a progresszív LED -es jelzővilágítást is bevezette. Az Audi szintén áttörést igényelt a Matrix LED rendszerrel az A8 -ban 2013 -ban.
A lámpákat úgy tervezték, hogy két kivételesen fényes ovális foltot szállítsanak, amelyek jóval a hagyományos LED -ekön túl keresnek, de ezek aztán távol vannak a többi autótól, hogy óriási jövőképet biztosítsanak anélkül, hogy más úthasználókra hatnának.
Az R8 LMX fényszóróinak mindegyike kétszer kétszeres LED -es fényszóró tartományával rendelkezik – körülbelül 600 méter – négy nagy teljesítményű lézerdiód használatával (az i8 három használ).
Míg az R8 LMX nem fog tiszta lézerrel hajtott fényt használni, a LED és a lézerrel hajtott magas gerendák kombinációját fogja használni. Az úgynevezett lézeres lámpák valóban visszahúzódnak az autó felé, és soha nem szivárognak az útra, és egy foszfor-átalakító izgatására használják, hogy ragyogó, fehér fényforrást hozzanak létre.
Az Audi megmutatja a világnak a lézeres fény-technológiáját a június 14-15-i Le Mans 24 órás versenyén, ahol az R18 E-Tron Quattro hasonló lézerrel működő fényszórókat fog használni, hogy meghaladja a teljes LED-es rendszerek hólyagosító teljes LED-es rendszereit.
