A kormányt felhívják, hogy vezessen be egy gyorsan elérhető technikát az autósok számára, hogy felfedezzék autóik kibocsátási szabványait, mivel büntetheti az idősebb autók autósát.
A londoni T-Charge októberi bevezetése precedenst adott az autósok töltésének az autók kibocsátási szabványainak alapján Közép -London, meghatározott időkben. A városok, köztük a Leeds, valamint a Birmingham, konzultálnak hasonló rendszerekkel, valamint 2020 -ig a tiszta levegő zónák bevezetésére törekszenek.
Reklám – A bejegyzés az alábbiakban folytatódik
A RAC kijelenti, hogy a gépjárművezetők, valamint az autó engedélyezési társaság (DVLA) már „részletes” nyilvántartással rendelkezik az összes autó CO2 -mentesítési szintjéről, valamint a motorméretről, amelyek lényegében kapcsolódnak az euró szabványokhoz, azonban nem létezik a nyilvános által kínált kormányzati eszköz a kitaláláshoz Out egy autó eurószintje. A DVLA -nak, a RAC szerint, ennek eredményeként „sürgősen” fejleszt egy olyan webhelyet, amely lehetővé teszi az összes brit autós számára, hogy felfedezzék, hogy az Euro általánosan kocsijaikat és teherautóikat kategorizálják.
Egy ilyen eszköz lehetővé tenné az autósok számára, hogy gyorsan felfedezzék, ha autóik és teherautóik kielégítik -e vagy megsértik a leendő jövőbeli tiszta légzőkönyveket, lehetővé téve számukra, hogy válasszanak, ha intézkedéseket kell hozniuk a lehetséges szankciók elkerülése érdekében.
