A Mazda 3 már elérhető a Borderline Hot Hatch Guise -ban egy turbófeltöltős benzinmotorral, amely 250 lóerővel rendelkezik – de csak Észak -Amerikában.
A Mazda 3, a Mazda 3 Turbo, a Mazda 3 sokkal erősebb változatát egy turbófeltöltős, 2,5 literes négyhengeres Skyactiv-G benzinmotor hajtja, amelynek 250 lóerős és 434 nm-es nyomatéka van. Az erőátvitelt már használják a Mazda 6 szalon és a CX-5 SUV észak-amerikai és ausztrál nyelvű verzióiban-mindkettő megosztja platformját a Mazda 3 ferdehátúval.
A 10 legjobb forró ferdehátú 2022 -es vásárláshoz
Amint az elérhető a 2,0 literes 177 lóerős SkyActiv-X-motoros ferdehátúnál, ez az új motor alapkivitelben négykerék-meghajtású rendszerhez van párosítva-bár a Mazda a hatsebességes kézi sebességváltót cserélte egy új, hatsebességű automatikus automatikus sebességváltóra , amely az Egyesült Államok Mazda 6-ban és a CX-5-ben is megtalálható.
Reklám – A rövid cikk az alábbiakban folytatódik
Még nincs hivatalos szó a motor teljesítményének specifikációjáról vagy az üzemanyag-fogyasztás adatairól, de mivel ez az új hajtómű mintegy 70 lóerővel rendelkezik, mint a Mazda 3 meglévő 177 lóerős 2,0 literes benzinmotorja, a Fashback 0–62 mph-jének hét másodperc alatt kell merülnie. –
Az észak-amerikai vásárlók egy kicsit sokkal több felszerelést kapnak a pénzükhöz, ez az új, gyorsabb Mazda 3, amely 18 hüvelykes fényes fekete könnyűfém kerekeket, nagyobb iker kipufogógáz-javaslatokat és finoman agresszív stíluscsomagot kap, mélyebbvel, mélyebbvel Első osztó, szélesebb oldalsó szoknyák, új hátsó diffúzor és egy fekete hátsó ajtó spoiler.
Belül egy pár fűtött bőr sportülés, 12 hangszóró Bose prémium audiorendszer és egy 8,8 hüvelykes infotainment rendszer az Apple CarPlay és az Android Auto segítségével. Van néhány Swish Benefit funkció is, mint például egy keret nélküli automatikus tükör, a barangoló wifi hotspot és az adaptív sebességtartó automatika.
Az Egyesült Államokban eladó, most a ferdehátú 30 900 USD (nagyjából 23 600 GBP) ára, így körülbelül 7000 dollár (vagy 5300 font) sokkal drágábbá válik, mint az amerikai piacon a belépő szintű SkyActiv-G modell.
Nézze meg a Mazda 3 hosszú távú jelentését itt …
